Folha de amortecimento e silenciamento automotivo DC40-01A

Descrição curta:

A Folha de Amortecimento e Silenciamento Automotivo DC40-01A é um acessório essencial projetado para reduzir ou eliminar significativamente o ruído durante as frenagens. Como componente integral das pastilhas de freio automotivas, ela é estrategicamente posicionada na placa de suporte de aço para amortecer as vibrações e suprimir o ruído gerado pelo atrito entre a pastilha e o rotor. Esta solução inovadora garante uma frenagem mais silenciosa e suave, ao mesmo tempo em que melhora a eficiência geral do sistema de freio. O sistema de freio é composto por três elementos principais: a lona de freio (material de atrito), a placa de suporte de aço (componente metálico) e as pastilhas de amortecimento e silenciamento.

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Detalhes do produto

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Especificação de produtos

Corrosão	· Nível 0-2 conforme ISO2409 - medido conforme VDA-309 · A corrosão da tinta subjacente a partir das bordas estampadas é inferior a 2 mm
Resistência à temperatura NBR	· A resistência máxima à temperatura instantânea é de 220℃ · 48 horas de resistência à temperatura convencional de 130 ℃ · Resistência mínima à temperatura -40℃
Teste MEK	· MEK = 100 superfície sem cair e rachar
Cuidado	· Pode ser armazenado em temperatura ambiente por 24 meses, e um longo período de armazenamento levará à adesão do produto. · Não armazene em ambientes úmidos, com chuva, expostos ou com alta temperatura por muito tempo, para não causar ferrugem, envelhecimento, aderência, etc.

Descrição dos produtos

A Placa de Amortecimento e Silenciamento Automotivo DC40-01A é um acessório de última geração projetado para mitigar ruídos e vibrações durante a frenagem. Como parte essencial das pastilhas de freio automotivas, ela é montada diretamente na placa de suporte de aço, onde absorve e dissipa ativamente a energia gerada pelo atrito entre a pastilha e o rotor. Esse efeito de amortecimento direcionado não apenas reduz o ruído audível, mas também minimiza as vibrações estruturais, contribuindo para uma experiência de direção mais refinada.

A arquitetura do sistema de freio gira em torno de três componentes principais:
Lona de freio (material de atrito): gera o atrito necessário para desacelerar ou parar o veículo.
Placa de suporte de aço (componente metálico): Fornece suporte estrutural e dissipação de calor.
Almofadas de amortecimento e silenciamento: absorvem e neutralizam ruídos e vibrações.
Princípio do Silêncio:
O ruído de freio é causado principalmente por vibrações induzidas pelo atrito entre a placa de fricção da pastilha de freio e o rotor. Quando essas vibrações se propagam pelo sistema de freio, a intensidade da onda sonora passa por duas transições críticas: primeiro, da lona de fricção para a placa de suporte de aço e, segundo, da placa de suporte de aço para a pastilha silenciadora. A resistência de fase em camadas e os mecanismos estratégicos de prevenção de ressonância inerentes ao design do DC40-01A trabalham em sinergia para atenuar as frequências de ruído, resultando em uma condução mais silenciosa e confortável.

Produtos em destaque

A espessura do substrato metálico varia entre 0,2 mm e 0,8 mm. A largura máxima é de 1000 mm. A espessura do revestimento de borracha varia entre 0,02 mm e 0,12 mm. O material metálico revestido com borracha NBR, de um ou dois lados, atende a diferentes necessidades dos clientes. Possui boa absorção de choque e redução de ruído. Econômico, podendo substituir materiais importados.

A superfície do material recebe tratamento antirriscos, com alta resistência e desempenho antirriscos. A cor da superfície também pode ser personalizada de acordo com a demanda do cliente, em vermelho, azul, prata e outras cores não transmissíveis. Também podemos produzir chapas revestidas com padrão de tecido, sem granulação, de acordo com a demanda do cliente.

Fotos de fábrica

Temos oficina de refino independente, oficina de limpeza de aço, corte de borracha automotiva, o comprimento total da linha de produção principal chega a mais de 400 metros, para que cada elo na produção seja feito por nossas próprias mãos, para que os clientes se sintam à vontade.

Fotos de produtos

Nosso material pode ser combinado com diversos tipos de PSA (cola fria); agora temos diferentes espessuras de cola fria. Pode ser personalizado de acordo com as necessidades do cliente.
Diferentes colas possuem características distintas, enquanto rolos, folhas e processos de corte podem ser produzidos de acordo com as necessidades do cliente. Para atender às necessidades do cliente

Investimento em Pesquisa Científica

Atualmente, a empresa conta com 20 conjuntos de equipamentos profissionais de teste para silenciar materiais de filme e meios de teste da máquina de teste de ligação, com 2 experimentadores e 1 testador. Após a conclusão do projeto, um fundo especial de 4 milhões de RMB será investido para atualizar o novo equipamento.